カーエアコンの臭い爽快に！エヴァポレータ・ブロアファンのクリーニングは出張で作業可能な車のクリーニング専門店 | 奈良で車のメンテナンスを業者に依頼したい方は気軽にお問い合わせください | 大阪で車に関することならトータルカーサポート煌に何でもお任せください

『カーエアコンが効かない』という状態には２つのパターンがあります。其々に原因が異なりますので注意してください。
ひとつは、冷風にはなっているが、風力が弱い、または風が出ない。もうひとつは風力は正常だが風が冷たくない。
風力が弱い場合はブロアファンの故障が挙げられます。全く風が出ないという場合は、ブロアファン自体の故障の他に、エアコン自体が動いていない状態、例えば配線の接触不良や断線、基盤の接触不良、車内のメインスイッチ（ＡＣマークのスイッチ）の故障などが考えられます。
風が冷たくならない場合はエアコンガスの容量過不足、コンプレッサーの不具合、エキスパンションバルブの詰まり、コンデンサーファンの不具合など、色々な原因が考えられますが、通常はエアコンガスの容量をチェックするところから原因を探します。

エアコンガスの容量が少ない場合は「冷え具合いが低下」しますが、逆に充填し過ぎた場合も思わぬトラブルの原因になります。最近のエアコンガス（冷媒／Ｒ１３４ａ）は圧力が高く、ある意味良質なエアコンガスではありますが、圧力が高いため規定値の許容範囲が狭く、規定値を超えるとコンプレッサーに負担がかかったり、漏れの原因に繋がります。
エアコンガスの充填は専門知識を持った整備工場で圧力メーターによる計測を必ず行うことをお奨めいたします。

ここからの症状は熱交換上の故障ではありませんが、エバポレーターから出される結露水が溜まるトレー（ドレンパン）の排水口や結露水を車外に排水するパイプ（ドレンホース）がホコリや異物などで詰まったり、捻じれたりした場合はドレンパンから溢れ出し、抜けてしまっている場合はドレンパンから直接流れ出てしまい、何れも足元に流れ出ることになります。ただの冷水なので足や衣類にかかっても問題はありませんが、その水が他の配線などにかかった場合はショートや漏電といった二次トラブル発生の危険性がでてきます。
運転中に「チャポチャポ」と水が暴れる音が聞こえたら１度整備工場でドレンパン、ドレンホースの清掃、または交換を行った方が良いと思います。その際はエアコンフィルターの交換やエバポレーターの清掃を同時に行うと安心です。
状態や車種によってはダッシュパネルを外す必要がありますので、その場合は少し費用が高くなる可能性があります。

次に、車内や車外から取り込んだ温かい空気が冷えたエアコンガスによって冷やされたエバポレーターを通過し空気中の熱が奪われる際、同時に空気中のホコリやカビ、花粉などの臭いを発します。これは空気中の熱の中の湿気が水蒸気に変化する際（蒸発）に臭いを発するという原理に基づくもので、他の例としては香水が空気中で蒸発（気化や揮発）する時に匂いを発し、人間の嗅覚がその匂いに反応するという原理と同じです。空気中の異臭は冷風と一緒に車内に放出される一方、エバポレーターにも付着してしまいますので、エアコンによる車内の異臭が気になる場合は、やはりエアコンフィルターの交換、エバポレーターの清掃を行った方が良いと思います。

【カーエアコンを効率よく、経済的に使用する方法】
カーエアコンはスイッチひとつで夏も冬も晴れの日も雨の日も車内を快適温度と快適湿度に変えてくれるとても便利な装備品です。
しかし大きな難点もあります。それは作動時にエンジンにかかる負担が大きい（回転数が上がる）ということ、即ち燃費に影響するということです。家庭用エアコンでも『エアコンを使うと電気代が気になる』という方が大半だと思いますが、これはコンプレッサーの稼動時間が多いことが原因で電気を多量に消費してしまうということになります。カーエアコンもしかりで、コンプレッサーが稼動する時間が長ければ長いほどエンジンに負担がかかり、燃費が悪くなります。
家庭用エアコンでもカーエアコンでも勘違いされている方が多いようですが、エアコンを弱い状態で長く使うよりも、一気に室温を下げ、エアコンを停止させてその室温を維持する方法の方が燃料を節約できることになります。何故なら、エアコンを弱めても設定温度に達しない限り「コンプレッサー」が稼動してしまうからです。設定温度を高めにセットしておけばコンプレッサーの稼動は抑えられますが、猛暑日ではなかなかそうはいきません。冷凍庫のように冷風を必要とする車内ではどうしてもコンプレッサーはフル稼働してしまいます。

車内温度が外気よりも高くなっている時はエアコンを『外気導入』で使用し、ある程度車内温度が下がったら『内気循環』に切り替え、車内温度が適温になったら風量を弱めるのではなく、温度設定を高めた方がコンプレッサーの稼動は抑えられます。風量はブロアファンの調整で行いますので、エンジンへの影響（燃費への影響）はさほど大きくありません。

カーエアコンの使用だけに限らず、太陽光を防ぐことも車内温度を下げるために効果的です。最近の車のウィンドウは「ＵＶカット」（紫外線カット）が施されていますが、車内を暑くする原因は「赤外線」（ＩＲ／熱線）、特に中赤外線ですので、この中赤外線をカットすることで更に車内の高温化予防になると思います。
毎年猛暑日が続く季節になると、高温化した車内に小さなお子さんを残して車から離れ、お子さんが亡くなるという事故が発生します。
カーエアコンを正しく適切に使用して、このような事故が起きないよう、十分にご注意願います。